021-65435660
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上海潤滑設(shè)備廠有限公司
Shanghai Lubrication Equipment Factory Co., Ltd.
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機(jī)器中潤滑點(diǎn)的分布和數(shù)量需要使用潤滑系統(tǒng)。 開發(fā)這項(xiàng)技能時(shí)，主要的是很多的潤滑。當(dāng)時(shí)，潤滑劑消耗和系統(tǒng)監(jiān)控不是優(yōu)先事項(xiàng)。
可以地達(dá)到了牢靠的潤滑水平，但是沒有不錯(cuò)地使用潤滑劑，并且潤滑設(shè)備故障診斷。憑借其獲得多區(qū)域系統(tǒng)，為系統(tǒng)的效率，穩(wěn)定性和可用性設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。多區(qū)域系統(tǒng)將在類似熱條件下運(yùn)行的分配給溫度回路。 獲得溫度引導(dǎo)潤滑間隔控制使?jié)櫥c(diǎn)的溫度偏差和潤滑劑的質(zhì)量得到考慮，這是有史以來的一次。發(fā)送信號，這些信號用作控制潤滑間隔的輸入?yún)?shù)。
IS機(jī)械中使用的潤滑劑的特點(diǎn)是蒸發(fā)引起的體積損失比較小。 使用在實(shí)驗(yàn)室測試中使得的潤滑劑的蒸發(fā)特性，可以為每個(gè)溫度回路計(jì)算潤滑周期之間的時(shí)間。
在設(shè)計(jì)用于生產(chǎn)機(jī)器的傳動系統(tǒng)時(shí)，通常會根據(jù)負(fù)載和速度條件，可用的結(jié)構(gòu)空間以及軸承的使用壽命來選擇軸承。 這些指導(dǎo)原則比較籠統(tǒng)，因此產(chǎn)生的潤滑系統(tǒng)是被動系統(tǒng)。 通常，盡管經(jīng)常但在機(jī)器運(yùn)行期間不會控制潤滑系統(tǒng)的參數(shù)。
